Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Автократы в Москве и Минске будут праздновать кончину». Американские власти исполнили мечту беларусских
  2. Родители все еще отдают девочек на детские конкурсы красоты. Но не задумываются о том, что за ними на самом деле стоит, — рассказываем
  3. «Нужны врачи». Кочановой пожаловались на дефицит медиков
  4. «Амкодор» национализировали решением Мингорисполкома с грифом ДСП? BELPOL передал «Зеркалу» непубличный документ
  5. Лукашенко в очередной раз оскорбил Зеленского. Политику «прилетел» колкий ответ из Киева, который поймет едва ли не каждый беларус
  6. Российские военные блогеры поймали Владимира Путина на очередном вранье. Что в этот раз
  7. «Сотрудница взяла мой телефон, сняла чехол и посмотрела, что под ним». Рассказываем, какая обстановка на границе с соседними странами
  8. Зеленский сменил начальника Генштаба ВСУ
  9. Появилось расследование о еще одной резиденции Лукашенко. Рассказываем интересные факты
  10. Сбежал из суда, отобрав пистолет у конвоира, и годами был в бегах. Вспоминаем историю «самого дерзкого преступника Беларуси»
  11. Зачем Лукашенко позвали в Москву, где он заявил, что Беларусь не войдет в состав России? Спросили у аналитика


В последние дни из флота «Белавиа» были выведены как минимум два Boeing 737−800, это заметил телеграм-канал «От Винта | Авиация Беларуси». Воздушные суда с регистрационными номерами EW-438PA и EW-543PA прибыли в Стамбул, где «потеряли» белорусскую регистрацию EW, обретя номера Сан-Марино T7−438 и Ирландии EI-GYP, после чего их перегнали в аэропорты Вонсдрехта (Нидерланды) и Остравы (Чехия). Оперативно подтвердить эту информацию в «Белавиа» нам не удалось.

Фото: twitter.com/flightmodeblog
Фото: twitter.com/flightmodeblog

Как отмечает телеграм-канал, в городах, куда прибыли самолеты, находятся базы по обслуживанию воздушных судов — туда часто прилетают самолеты для передачи между владельцами. Названные самолеты принадлежат лизинговым компаниям Air Lease Corporation и SMBC Aviation Capital. Кроме 737 MAX и Embraer E2 (оба — в лизинге у ALC), бортов данных лизинговых компаний у «Белавиа» больше нет. Интересно также, что борт EW-543PA эксплуатировался компанией короткий срок — белорусскую регистрацию он получил лишь в феврале 2020 года.

Напомним, ранее белорусская авиакомпания уже отправила три своих новейших самолета Embraer в Казахстан. По информации, которую нам удалось получить, для бортов искали временную стоянку.

15 ноября в ЕС утвердили новые критерии санкций против официального Минска. Ограничения ЕС против Беларуси, вероятно, будут включать разрыв лизинговых контрактов с «Белавиа», рассказал глава МИД Ирландии Саймон Ковени.

«Контракты, в соответствии с которыми самолеты предоставлены в лизинг „Белавиа“, по сути, будут разорваны, — сказал он. — Самолеты будет необходимо вернуть, а в противном случае, полагаю, предстоит судебное разбирательство».

Санкционный список опубликуют сегодня, 2 декабря.