Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко пожаловался, что его в России «периодически» обвиняют в «иждивенчестве», и привел свои аргументы, почему это не так
  2. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  3. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  4. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  5. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  6. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  7. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  8. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  9. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  10. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  11. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  12. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  13. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  14. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  15. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  16. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  17. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  18. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ


/

В Беларуси из вертолета Ми-2 сделали беспилотник, на очереди Ми-8 и Ка-32 для России, пишет российский телеграм-канал «Вертолатте». Разработкой занимается компания United Vehicle Robotics (UVR). Причастен к созданию нового «самого тяжелого беспилотника вертолетного типа» известный своим «струнным транспортом» Анатолий Юницкий.

Беспилотник "ДроМи", сделанный из вертолета Ми-2. Скриншот: t.me/vertolatte
Беспилотник «ДроМи», сделанный из вертолета Ми-2. Скриншот: t.me/vertolatte

Сделанный из Ми-2 беспилотник назвали «ДроМи». С декабря 2024-го активно ведутся его летные испытания на аэродроме компании в Узденском районе.

Как утверждается, это самый тяжелый беспилотник вертолетного типа в мире — со взлетной массой более трех тонн.

Как полагает компания, беспилотный Ми-2 можно использовать «для доставки грузов в нефтегазовом секторе, а также в интересах МЧС, при строительстве ЛЭП и прочих сетей в труднодоступных районах».

В UVR считают, что такой Ми-2 «оптимально вписывается в концепцию импортозамещения в России». Данные вертолеты производились до конца 1990-х годов, и поэтому есть «достаточное количество бортов, которым можно дать вторую жизнь, продлив срок эксплуатации посредством конверсии в БПЛА».

«Кроме того, мы ведем переговоры с крупнейшими разработчиками беспилотной техники о создании совместного тяжелого БПЛА, — заявили в UVR. — Также стоит отметить, что мы ищем стратегического партнера для решения задач по конверсии именно тяжелых БПЛА для рынка РФ, то есть Ми-8, Ка-32 и других вертолетов российского производства».

При чем здесь струнный транспорт Юницкого

Пять лет назад компания уже сделала дрон COMBO из вертолета Ка-26, назвав его самым мощным гражданским дроном-вертолетом в мире. А еще на презентации прототипа в 2018 году выступал известный своим струнным транспортом генеральный конструктор SkyWay Анатолий Юницкий, хотевший за беспилотный вертолет не менее 5 миллионов долларов. Оказывается, COMBO — «продукт сотрудничества двух компаний, одной из которых является проектная организация SkyWay». Видимо, и к новому «самому-самому» беспилотному вертолету там тоже приложили руку.

Напомним, Анатолий Юницкий известен в Беларуси как изобретатель струнного транспорта. Его ученые считают неэффективным — Юницкий за десятки лет так и не смог довести процесс до постройки своих «струн» в каком-либо городе, хотя заинтересованные были. Правда, в октябре прошлого года о струнном транспорте внезапно заговорил Лукашенко — привел его в качестве «хорошего примера» «скоростных, независимых от автомобильных дорог».

Занимается Юницкий не только струнным транспортом и беспилотными вертолетами, есть, например, и фермерское хозяйство с экопарком — там с 2023 года разрешено гнать самогон.